청주시의회 도시건설위원회(위원장 한병수)는 3월 29일 청주고속버스 임시터미널, 오송 지하차도, 흥덕구청 신청사, 서청주교‧석남교 재가설공사 현장 등 상임위원회 소관 현안을 점검하기 위해 현장을 방문했다.

고속버스 임시터미널은 고속버스 터미널 현대화사업 추진에 따라 공사 기간동안 임시로 운영될 터미널이다. 청주 고속버스 운행업체 노조는 현 고속버스터미널 도로 양쪽에 건설이 추진되는 임시터미널 승·하차장의 안전우려를 이유로 임시 터미널 설치에 반발하며 시외버스터미널 공동이용을 요구하고 있는 상황이다. 도시건설위원회는 신설되는 임시터미널 승·하차장의 안전성 문제 및 교통체증 유발성 등을 직접 확인하기 위해 현장을 점검했다.

오송 지하차도는 KTX 오송역 일원 기존의 지하차도 도로가 비좁아 차량 정체가 심각한 구간으로 국비 확보에 어려움을 겪는 등 오랫동안 사업추진에 어려움을 겪은 곳이다. 지난해 12월 충청북도에서 시행한 실시설계용역 결과, 지하차도의 연장 증가, 가시설 반영, 부력방지공이 추가되는 등 약 145억 원의 사업비(도 58억, 시 87억)가 추가로 소요되는 부분에 대해 중점적으로 현장에서 관계부서와 의견을 소통했다.

흥덕구청 신청사 건립사업은 지난 2014년 청주‧청원 통합에 따른 상생발전 합의사항에 따라 총 사업비 636억 원을 들여 흥덕구 강내면 사인리 일원에 지상 6층, 연면적 1만4천947㎡ 규모로 건립하는 사업이다. 현재 실내 마감공사를 진행중으로 4월 29일 준공(예정), 7월 이전 개청을 앞두고 있어 도시건설위원회에서는 공사 막바지까지 최선을 다하여 개청에 문제가 없도록 추진될 수 있도록 주문했다.

서청주교‧석남교 재가설 공사는 지난 2017년 폭우 당시 하천 범람으로 434억 원을 투입해 100년 빈도의 강수에도 견딜 수 있도록 교량 높이를 1.2~1.5m가량 높였고, 집중 호우에도 원활한 유수 흐름을 위해 교각 수도 대폭 줄인 사업장이다.

한병수 도시건설위원회 위원장은 “상임위원회 소관 현안과 관련된 현장을 수시로 방문하는 등 현장에서의 목소리를 직접 듣고 집행부서와 소통하며 의정활동을 펼칠 것이고, 모든 공사 현장에서 기본 안전수칙을 준수하여 안전사고 없이 공사가 마무리 되길 바란다”라고 말했다.