청주국제공항 민간 전용 활주로 신설 촉구 건의문

청주국제공항은 1978년 개항 이후 중부권 거점공항으로서 충청권과 수도권을 아우르는 중요한 역할을 수행해 왔습니다. 그러나 민군 공용 활주로 사용이라는 구조적 제약으로 심각한 활주로 부족 문제에 직면해 있는 실정입니다. 연간 활주로 이용 횟수는 141,000회에 불과하며, 이 중 민간 항공 사용률은 46.4%에 그쳐 항공편 확대와 신규 노선 개설에 어려움이 따르고 있습니다.

이로 인해 충청권 및 경기·수도권 주민들의 항공 이용 편의성이 저하될 뿐만 아니라, 지역 경제 활성화에도 큰 걸림돌이 되고 있습니다. 특히 현 활주로 길이(2,744m)는 대형 항공기 운항에 제한이 있으며, 군 공항과의 공동 사용으로 인해 활주로 연장은 현실적으로 불가능한 상황입니다. 따라서 이 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 유일한 방안은 민간 전용 활주로 신설뿐입니다.

청주국제공항은 국토 중심부에 위치해 전국 어디서든 접근하기에 최적의 조건을 갖추고 있습니다. 우수한 접근성을 바탕으로 최근 몇 년간 항공 수요는 폭발적으로 증가했습니다. 2024년 이용객 수는 458만 명으로, 2018년 대비 약 86% 증가했습니다. 국제선 이용객도 147만 명으로 약 362% 급증하며 중부권 및 수도권 HUB 공항으로서의 위상이 더욱 확고해졌습니다. 이러한 추세가 이어진다면 2025년에는 이용객 수가 500만 명을 넘어설 것으로 예상되며, 항공 수요는 지속적인 증가세를 보일 전망입니다.

또한 청주국제공항을 중심으로 수도권·충청권의 도로·철도 교통망이 재편 되고 있습니다. 주요 교통 인프라 확장 사업으로는 △천안청주공항 복선전철(29년*) △충북선 고속화(31년*) △충청권 광역급행철도(CTX, 34년*) △행복도시청주공항 연결도로(29년*) 등이 추진 중입니다. 2030년 전·후로 청주국제공항과 연결되는 철도·도로망 구축이 완료되면 충청권 및 경기·수도권 접근성이 크게 향상될 것이며, 이용객 또한 더욱 증가할 것으로 기대하고 있습니다. *완공 예정일

따라서 청주국제공항에 민간 전용 활주로가 신설될 경우, 활주로 부족 문제가 해소되어 국제선 및 국내선 운항 편수 확대와 신규 노설 개설이 가능해질 것입니다. 이를 통해 대형 항공기 운항이 활성화되어 중부권의 새로운 교통로를 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 급증하는 여객 및 화물 운송 수요에 보다 신속하고 효율적으로 대응할 수 있을 것입니다.

특히 항공 물류 수요 증가에 따른 물류 기능 분산의 필요성이 더욱 커지고 있어, 현재 대한민국 전체 항공 물류의 약 99.5%를 처리하고 있는 인천국제공항의 물류 기능 일부가 청주국제공항으로 이전될 경우, 수도권 물류 혼잡 해소는 물론, 국가 물류망의 안정성 확보에도 크게 기여할 수 있을 것입니다.

무엇보다 청주국제공항은 24시간 운항이 가능하며, 공항 인근에 조성 중인 에어로폴리스 산업단지와 연계하여 물류센터 및 배후지역 개발에 매우 유리한 조건을 갖추고 있습니다.

한국은행 충북본부 연구에 따르면 인천국제공항의 물류 기능 일부가 청주국제공항으로 이전될 경우, 충북 지역 기업들 또한 신속 배송·내륙 운송 시간 단축·물류비 절감을 위해 청주국제공항 이용 의사를 밝혔으며, 청주국제공항 항공 물류 수요는 전체 항공운송 물량의 최소 8%에서 최대 30% 이상에 이를 것으로 추산하고 있습니다.

또한 다수의 국가산단을 보유한 청주의 지리적 이점을 이용하여 수·출입 기업의 내륙 운송비와 시간을 평균 40% 이상 절감할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

이렇듯 청주국제공항의 민간 전용 활주로 신설은 수도권 대체공항 및 중부권 핵심 공항으로서의 역할을 온전히 수행하기 위한 필수 과제입니다. 이는 단순한 공항 인프라 확장이 아닌, 지역경제 활성화와 국가 균형발전을 실현할 중요한 전환점입니다. 특히 청주공항을 중심으로 한 항공 인프라 확장은 수도권 과밀 해소와 함께 대한민국 항공산업의 지속 가능한 성장에 크게 기여할 것입니다.

이에 청주시의회 의원 일동은 다음과 같이 강력히 건의합니다.

하나, 청주국제공항 민간 전용 활주로 신설을 조속히 추진하여 급증하는 항공 수요에 대응할 수 있도록 해주십시오.

하나, 항공 물류 기능 강화를 위해 청주국제공항을 인천국제공항과 연계한 대체 물류 거점으로 육성해 주십시오.

하나, 제7차 공항개발 종합계획에 청주국제공항 민간 전용 활주로 신설 계획을 반드시 반영하고, 민간 전용 활주로 신설에 따른 소음 저감 대책 등 보완책을 마련해 주십시오.

2025. 2. 28.

청주시의회